第2种观点： 鬼探头交通事故责任判定需根据情况而定，具体如下：1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生鬼探头车祸行人主责，鬼探头车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责，但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任；2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任，人遇斑马线有优先通行权机动车依法应当避让，但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线鬼探头，尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线鬼探头极易成为引发事故的安全隐患。【法律依据】《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。第一千二百零 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。第一千二百一十六条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。 第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
第3种观点： 法律分析：发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。 “鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十五条行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
第1种观点： 法律分析：发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。 “鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十五条行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
第2种观点： 法律分析：常见的“鬼探头”事故多发在斑马线上，有公交车或者大车遮挡视线的时候车辆没有减速行驶，斑马线正好有行人或非机动车通行发生碰撞，这种情况汽车全责无疑，所以现在才会有文明礼让斑马线，也是避免这种事故的发生。如果是行人横穿马路而司机因为侧面车辆遮挡视线造成事故的话，按理说责任应该是行人的，而实际情况里最好的结果是半对半、一般情况下都会机动车都会被认全责。如果是非机动“鬼探头”横穿马路造成事故的话，只要自身没有违章行为就据理力争吧，基本是非机动车全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。 “鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。【本文关联的相关法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十五条行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
第1种观点： 鬼探头一般交警的处理方式会根据具体交通事故情况来进行责任的划分，如果是行人没有按照交通规定通行的，而司机是正常行驶，那么会是行人负主要责任。如果是在行人按照交通规定通行，而司机在行车过程中没有及时避让而撞人的，就是司机负主要责任。具体情况鬼探头交警处理方式：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。3、行车过程中要时刻留意路面情况，由于“鬼探头”通常是因为在车主视线被阻碍的情况下，行人突然从前方冲出，因此司机们在经过公交车站，或者是经过马路绿化带时，或者是旁边车辆突然刹车减速时，车主就要更加注意道路情况，避免遇到“鬼探头”而发生交通事故。鬼探头是指你在路上正常行驶的时候，因为左右两边的障碍物产生了盲区，而在盲区后有人或者车辆突然横穿马路，一般当你发现的时候车祸已经不可避免了。一般都是在车站、路口、超车时，还有绿化带附近，而我国的法律规定：行人在人行道上被撞，机动车负有主要责任，如果行人不在人行道上被撞，机动车要负次要责任，所以，不管是为了道义还是经济，都要礼让行人。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第2种观点： 鬼探头交通事故责任判定需根据情况而定，具体如下：1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生鬼探头车祸行人主责，鬼探头车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责，但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任；2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任，人遇斑马线有优先通行权机动车依法应当避让，但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线鬼探头，尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线鬼探头极易成为引发事故的安全隐患。【法律依据】《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。第一千二百零 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。第一千二百一十六条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。 第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
第3种观点： 法律分析：鬼探头交警处理方式：1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第1种观点： 法律分析：发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。“鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第2种观点： 法律分析：马路上鬼探头责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 法律分析：机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第1种观点： 法律分析：发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。“鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第2种观点： 交通事故鬼探头划分责任的相关规定如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任，交通事故责任划分情形有：（1）全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任；（2）主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任；（3）同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第3种观点： 法律分析：马路上鬼探头责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第1种观点： 法律分析：机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第2种观点： 法律分析：常见的“鬼探头”事故多发在斑马线上，有公交车或者大车遮挡视线的时候车辆没有减速行驶，斑马线正好有行人或非机动车通行发生碰撞，这种情况汽车全责无疑，所以现在才会有文明礼让斑马线，也是避免这种事故的发生。如果是行人横穿马路而司机因为侧面车辆遮挡视线造成事故的话，按理说责任应该是行人的，而实际情况里最好的结果是半对半、一般情况下都会机动车都会被认全责。如果是非机动“鬼探头”横穿马路造成事故的话，只要自身没有违章行为就据理力争吧，基本是非机动车全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。【本文所涉及的法律依据】：:《道路交通事故处置程序规定》 第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第1种观点： 法律分析：发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。 “鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十五条行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
第2种观点： 鬼探头撞人责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警；【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。经机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民提起民事诉讼。
第3种观点： 鬼探头撞人责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的，在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。一般交警的处理方式会根据具体交通事故情况来进行责任的划分，如果是行人没有按照交通规定通行的，而司机是正常行驶，那么会是行人负主要责任。如果是在行人按照交通规定通行，而司机在行车过程中没有及时避让而撞人的，就是司机负主要责任。各位司机在行车过程中要时刻留意路面情况，由于“鬼探头”通常是因为在车主视线被阻碍的情况下，行人突然从前方冲出，因此司机们在经过公交车站，或者是经过马路绿化带时，或者是旁边车辆突然刹车减速时，车主就要更加注意道路情况，避免遇到“鬼探头”而发生交通事故。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。经机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民提起民事诉讼。第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第1种观点： 法律分析：马路上鬼探头责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第2种观点： 法律分析：常见的“鬼探头”事故多发在斑马线上，有公交车或者大车遮挡视线的时候车辆没有减速行驶，斑马线正好有行人或非机动车通行发生碰撞，这种情况汽车全责无疑，所以现在才会有文明礼让斑马线，也是避免这种事故的发生。如果是行人横穿马路而司机因为侧面车辆遮挡视线造成事故的话，按理说责任应该是行人的，而实际情况里最好的结果是半对半、一般情况下都会机动车都会被认全责。如果是非机动“鬼探头”横穿马路造成事故的话，只要自身没有违章行为就据理力争吧，基本是非机动车全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
第3种观点： 鬼探头交通事故责任判定需根据情况而定，具体如下：1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生鬼探头车祸行人主责，鬼探头车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责，但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任；2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任，人遇斑马线有优先通行权机动车依法应当避让，但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线鬼探头，尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线鬼探头极易成为引发事故的安全隐患。【法律依据】《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。第一千二百零 机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。第一千二百一十六条 机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿；机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。 第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
第1种观点： 法律分析：发生“鬼探头”式车祸，实际定责的时候，要根据实际情况判断。1、行人不走斑马线，司机正常行驶，然后发生“鬼探头”车祸，行人主责。“鬼探头”车祸是因为有物体遮挡，不是因为车辆行驶，所以在责任划分上以行人为主责。但如果因为司机开车注意力不集中，不观察周围情况发生车祸时，司机要担同等或次要责任。2、行人走斑马线时，车辆和行人担同等责任。人遇斑马线有优先通行权，机动车依法应当避让。但行人通过斑马线时也应当注意观察、慢行，切勿斑马线“鬼探头”。尤其是在道路较窄的斑马线路口，道路宽度不足，加之道路两侧绿化树木、广告牌等遮挡视线，行人斑马线“鬼探头”，极易成为引发事故的安全隐患。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
第2种观点： 交通事故鬼探头划分责任的相关规定如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任，交通事故责任划分情形有：（1）全部责任和无责任。完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任；（2）主要责任和次要责任。主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任；（3）同等责任。造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第3种观点： 法律分析：马路上鬼探头责任划分如下：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任；（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。